CONCEJALES CUESTIONAN ESTADO REAL DE LA RED SEMAFÓRICA: INFORME OFICIAL CONTRASTA CON PERCEPCIÓN CIUDADANA
En sesión plenaria del Concejo Municipal de Popayán, la Secretaría de Tránsito y Transporte presentó el informe sobre el estado de la red semafórica del municipio, generando un debate crítico por parte de los concejales frente a la efectividad real del sistema y su impacto en la movilidad urbana.
De acuerdo con el informe técnico, el municipio cuenta con 49 intersecciones semaforizadas, distribuidas en diferentes comunas, así como un inventario de 49 controladores de tráfico, 187 semáforos vehiculares tipo mástil, 117 tipo ménsula y 172 semáforos peatonales . La administración aseguró que actualmente el 100% de la red se encuentra en funcionamiento, incluyendo la totalidad de intersecciones semaforizadas .
Sin embargo, esta afirmación fue recibida con escepticismo por parte de los cabildantes, quienes advirtieron una evidente desconexión entre las cifras oficiales y la realidad que enfrentan diariamente los ciudadanos en las vías de la ciudad.
Durante el debate, varios concejales señalaron que, pese a los reportes de funcionamiento total, persisten fallas intermitentes, tiempos inadecuados de semaforización, falta de sincronización entre intersecciones y afectaciones en puntos críticos de alta congestión. Asimismo, cuestionaron la baja cobertura en algunas comunas, como la comuna 5, que cuenta con una sola intersección semaforizada, y la comuna 7, donde no existen este tipo de dispositivos .
El informe también evidenció que los daños más recurrentes en la red obedecen a fallas eléctricas, vandalismo y condiciones climáticas, así como a hechos delictivos relacionados con el hurto de cableado y componentes electrónicos, varios de los cuales han sido denunciados ante la Fiscalía General de la Nación . No obstante, los concejales insistieron en que estas situaciones no pueden seguir justificando las deficiencias del sistema y exigieron estrategias más contundentes de prevención, vigilancia y modernización tecnológica.
Otro de los puntos críticos abordados fue la limitada intervención en señalización vial, con solo 10 intersecciones intervenidas en demarcación, lo que, según el Concejo, resulta insuficiente frente a las necesidades de ordenamiento y seguridad vial en la ciudad .
Aunque la administración destacó la existencia de mantenimientos preventivos y correctivos periódicos, así como el uso de una bitácora técnica para el seguimiento de fallas, el Concejo fue enfático en señalar que la gestión no puede medirse únicamente en términos de operatividad técnica, sino en resultados reales para la movilidad y la seguridad de los ciudadanos.
El Concejo Municipal de Popayán reiteró su preocupación por la brecha entre los informes institucionales y la percepción ciudadana, e hizo un llamado a la administración municipal para que fortalezca la planificación, amplíe la cobertura de la red semafórica y garantice un sistema moderno, eficiente y articulado con las dinámicas reales de movilidad.