CONCEJO DE POPAYÁN ADVIERTE REZAGOS EN METAS DE MOVILIDAD Y EXIGE RESULTADOS CONCRETOS A LA SECRETARÍA DE TRÁNSITO
En sesión plenaria del Concejo Municipal de Popayán, la secretaria de Tránsito, Lizeth Vanessa Plaza, presentó el informe de seguimiento a la ejecución de las metas del Plan de Desarrollo “Alianza con Popayán 2024–2027” en materia de movilidad, exponiendo avances presupuestales, ejecución de proyectos y medidas correctivas frente a metas rezagadas en las vigencias 2024, 2025 y 2026.
Durante la exposición, la funcionaria explicó que en 2024 el organismo de tránsito contó con un presupuesto definitivo superior a $15.389 millones, con una ejecución del 59,8%, destacando inversiones en fortalecimiento institucional, mantenimiento de la red semafórica y campañas de cultura vial. Para 2025, el presupuesto alcanzó $16.716 millones, con una ejecución del 76,4%, mientras que para 2026, con corte al 28 de febrero, la ejecución alcanza $3.402 millones, equivalente al 26,2% de los recursos apropiados.
No obstante, la secretaria reconoció rezagos en metas como la señalización de ciclorutas, la modernización del sistema de bicicletas públicas, los proyectos de urbanismo táctico y el diseño del centro de gestión de movilidad, iniciativas que debieron ser reprogramadas para la vigencia 2026.
Uno de los cuestionamientos más fuertes estuvo relacionado con que cerca del 70% del presupuesto del organismo estaría destinado al funcionamiento administrativo, lo que —según los cabildantes— contrasta con los problemas de movilidad que enfrenta la ciudad.
Desde el Concejo el concejal José Alexander Campo, señaló que, pese a los recursos invertidos en campañas de cultura vial, la percepción ciudadana sigue reflejando desorden en el tránsito y falta de acompañamiento institucional en puntos críticos de la ciudad.
El concejal Alex Trujillo, advirtió que existen procesos ante la Superintendencia de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, relacionados con la posible instalación de sistemas automáticos sin el cumplimiento pleno de requisitos legales.
Según explicó, de comprobarse irregularidades, el municipio podría enfrentar la revocatoria de comparendos y eventuales sanciones económicas que podrían duplicar el valor recaudado por las multas, lo que representaría un riesgo significativo para las finanzas municipales.
“Estamos dejando constancia de la probabilidad de que las fotomultas impuestas desde 2025 puedan ser revocadas si se demuestra que no contaban con la autorización requerida”, advirtió.
Desde el Concejo también se cuestionó la priorización de algunos proyectos contemplados por la Secretaría, como los estudios para zonas de estacionamiento regulado (zonas azules), señalando que estos aún no han sido debatidos ni aprobados por la corporación.
Igualmente se plantearon inquietudes sobre la falta de estudios para ampliar la oferta de taxis en la ciudad, así como la necesidad de fortalecer la preparación logística del sector transporte frente a eventos de alta afluencia como la Semana Santa, uno de los principales atractivos turísticos de Popayán.
La corporación insistió en que la Secretaría de Tránsito debe fortalecer la planeación, mejorar la ejecución de las metas del Plan de Desarrollo y garantizar mayor transparencia en los procesos administrativos y contractuales, con el objetivo de responder a las demandas de los ciudadanos y mejorar las condiciones de movilidad en Popayán.